Ремонт системы ADBLUE

Станция Pro Auto TIR предоставляет услуги по техническому обслуживанию, ремонту и деактивации систем AdBlue на грузовых автомобилях таких марок, как Mercedes-Benz, Volvo, Daf, Man, Renault, Iveco, Scania, Tatra и других.

• Компьютерная диагностика систем AdBlue
• Ремонт или капитальный ремонт систем Adblue
• Диагностика AdBlue с гидравлическими испытаниями и диагностикой
• Техническое обслуживание систем AdBlue
• Очистка систем AdBlue
• Ремонт кабелей AdBlue в транспортных средствах
• Полное отключение системы Adblue

Зачем нужна эта система?

Европейский Союз проводит кампанию по защите окружающей среды. Тот факт, что автомобили выбрасывают в атмосферу выхлопные газы, привел к разработке новых стандартов и правил, призванных снизить ущерб, нанесенный окружающей среде выбросами выхлопных газов. Экологи годами ужесточали требования и в результате появились системы нейтрализации выхлопных газов SCR (Selective Catalytic Reduction) на основе мочевины AdBlue.

AdBlue – нейтрализатор выхлопных газов – это специальная жидкость, раствор технической мочевины и деминерализованной воды. Он используется в современных дизельных двигателях с системой каталитической нейтрализации SCR.

SCR впрыскивает раствор мочевины в поток выхлопных газов. Количество требуемой жидкости определяется блоком управления. В результате из вредных газов образуется безвредный водяной пар, содержащий азот. SCR обеспечивает соответствие действующим в ЕС нормам Евро 4-5-6. В Украине эта система не обязательна.

Как проявляется неисправность в автомобиле?

• нарушение работы двигателя
• потеря мощности
• повышенный уровень выхлопных газов
• ограничение мощности
• невозможность запуска двигателя

Причины неисправности системы Adblue:

• Естественный износ датчиков, форсунок и других компонентов.
• Загрязнение фильтров.
• Использование некачественной жидкости AdBlue.
• Случайное попадание в систему дизельного горючего.
• Полное удаление AdBlue из автомобиля.

Выбор этой функции полностью отключает всю систему AdBlue, чтобы проблемы с ней никогда больше не возникали. Однако это подходит только для автомобилей, которые используются вне дорог стран ЕС.